Na ostatnim posiedzeniu Komisji Rozwoju poruszaliśmy sprawę aktualnej sytuacji formalno-prawnej związanej z wiaduktem nad torami kolejowymi a także sprawę likwidacji starego przejazdu przez tory oraz budowy schodów i wind przy wiadukcie.
Zarząd powiatu twierdzi, że w sprawie likwidacji przejazdu przez tory nie otrzymał żadnej oficjalnej informacji. Powiat wystąpił z interwencją do inwestora, czyli PLK i przypomniał poczynione wcześniej ustalenia dotyczące tego, że stary przejazd zostanie utrzymany do momentu oddania do użytku schodów i wind prowadzących na wiadukt. Zostało wysłane pismo do PLK. Jak na razie pozostało bez odpowiedzi.
Jeśli chodzi o budowę udogodnień dla pieszych i niepełnosprawnych to według deklaracji PLK mają być gotowe do końca roku.
Jeśli chodzi o kwestię tego kto ma być zarządcą samego wiaduktu, drogi na nim oraz starego odcinka drogi powiatowej to sprawa ta w dalszym ciągu nie została rozstrzygnięta. Są pewne wątpliwości dotyczące spraw formalno-prawnych. Mają być w tej sprawie prowadzone konsultacje z prawnikami. Według zarządu powiatu sprawa jest jednoznaczna gdyż w grę wchodzą dwie odrębne ustawy. Według ustawy o drogach publicznych – droga w nowym przebiegu, czyli na wiadukcie, przechodzi z automatu w zarząd i utrzymanie powiatu, a stary fragment drogi powiatowej staje się drogą gminną. Jeśli zaś chodzi o sam wiadukt oraz infrastrukturę mu towarzyszącą to w grę wchodzą już zapisy ustawy kolejowej. Wynikać by z tego mogło, że zarządcą drogi miałby być powiat, ale właścicielem i zarządcą wiaduktu oraz infrastruktury mu towarzyszącej pozostać miałyby Polskie Linie Kolejowe, które są również beneficjentem środków unijnych na przebudowę linii kolejowej, której to częścią była również budowa wiaduktu.
Obecnie nie ma tej sprawie porozumienia między powiatem a PLK. Mają być w tej sprawie jeszcze prowadzone rozmowy. Powiat będzie w tej sprawie również rozmawiał z władzami gminy Jabłonna, która przejąć musi w zarząd stary odcinek drogi powiatowej.
Mimo braku formalnego porozumienia z PLK powiat ma utrzymywać drogę na wiadukcie więc zimą będzie ona odśnieżana i solona jeśli zajdzie taka potrzeba.



