Pociągi lotniskowe też cieszą się dużą frekwencją a dla nas to alternatywna trasa, zamiast na Gdański lądujemy na Centralnym lub na Służewcu (dokąd samochodem jedzie się 60 minut lub dłużej)
Warszawski Węzeł Kolejowy ma jeszcze kilka takich ukrytych potencjalnych możliwości rozwoju w tym słabo używana i trochę zdewastowana linia z Gdańskiej do Woli, lub też z jej pominięciem od razu w stronę linii Pruszkowskiej, Sochaczewskiej- i nie trzeba drążyć dziury pod ziemią bo rewitalizacja torowisk i peronów nie kosztuje tyle bo budowa metro.
U nas też doszły kursy pociągów w godzinach nocnych, czego wcześniej nie było i w razie zabalowania w Wawie albo taxi albo nocny autobus.
